जीएसटी -1 को भरने की अंतिम तिथि 3 अक्टूबर होगी

माल और सेवा कर (जीएसटी) परिषद की बैठक में किए गए फैसलों के बाद, मध्यम आय वर्ग और कम आय वाले समूह के लोग लाभान्वित होंगे। एक तरफ, निर्णय के बाद मध्यम वर्ग के साथ ही लक्जरी और स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) कार महंगे हो जाएंगी। दूसरी ओर, छोटे और हाइब्रिड कारों को इस वृद्धि से छूट दी गई है। इसके अलावा, रसोई घर में रोजाना उपयोग में 30 वस्तुओं पर जीएसटी की दर को कम करने का निर्णय लिया गया था जैसे धूप, प्लास्टिक रेनकोट, रबड़ बैंड, स्वीप, इटली / डोसा वस्तु विनिमय, गैस लाइटर। लक्जरी और स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) ट्रेनों की बैठक में बैठक में दो प्रतिशत अतिरिक्त उपकर (सेस) स्थापित करने का निर्णय लिया गया था। वित्त मंत्री अरुण जेटली ने परिषद की आठ घंटे की बैठक के बाद कहा कि मध्यवर्गीय कारों पर दो प्रतिशत स्थापित करने का निर्णय, बड़ी कारों पर पांच प्रतिशत और एसयूवी पर सात प्रतिशत अतिरिक्त उपकर का निर्णय लिया गया। सेस को पहले से ही इन ट्रेनों पर लगाए गए उपकर से दो से सात प्रतिशत तक जोड़ दिया जाएगा, और इन वाहनों पर कुल कर जीएसटी से पहले स्तर पर पहुंच गया है। जेटली के नेतृत्व में परिषद ने हालांकि, माल और सेवा कर (जीएसटी) परिषद की बैठक में किए गए फैसलों के बाद, मध्यम आय वर्ग और कम आय वाले समूह के लोग लाभान्वित होंगे। एक तरफ, निर्णय के बाद मध्यम वर्ग के साथ ही लक्जरी और स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) कार महंगे हो जाएंगी। दूसरी ओर, छोटे और हाइब्रिड कारों को इस वृद्धि से छूट दी गई है। इसके अलावा, रसोई घर में रोजाना उपयोग में 30 वस्तुओं पर जीएसटी की दर को कम करने का निर्णय लिया गया था जैसे धूप, प्लास्टिक रेनकोट, रबड़ बैंड, स्वीप, इटली / डोसा वस्तु विनिमय, गैस लाइटर। लक्जरी और स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन (एसयूवी) ट्रेनों की बैठक में बैठक में दो प्रतिशत अतिरिक्त उपकर (सेस) स्थापित करने का निर्णय लिया गया था। वित्त मंत्री अरुण जेटली ने परिषद की आठ घंटे की बैठक के बाद कहा कि मध्यवर्गीय कारों पर दो प्रतिशत स्थापित करने का निर्णय, बड़ी कारों पर पांच प्रतिशत और एसयूवी पर सात प्रतिशत अतिरिक्त उपकर का निर्णय लिया गया। सेस को पहले से ही इन ट्रेनों पर लगाए गए उपकर से दो से सात प्रतिशत तक जोड़ दिया जाएगा, और इन वाहनों पर कुल कर जीएसटी से पहले स्तर पर पहुंच गया है। जेटली के नेतृत्व में परिषद ने हालांकि, हाइब्रिड कारों और पेट्रोल-डीजल बसों पर अतिरिक्त उपकर को 1200 सीसी तक नहीं लगाने का निर्णय लिया है। उन्होंने कहा कि अतिरिक्त उपकर के कार्यान्वयन की तारीख बाद में अधिसूचित की जाएगी। दैनिक चीजें सस्ता जेटली ने कहा कि जीएसटी की दर सूखे इमली, खाली, धूप, प्लास्टिक के बने रेनकोट, रबर बैंड, रसोई गैस हल्का और इतने पर 30 वस्तुओं पर कम हो गई है। इन मदों की दरों में विसंगतियों को परिषद की बैठक में सामने आने के बाद यह निर्णय लिया गया। ब्रांड पर जीएसटी लागू करने का निर्णय व्यापारियों द्वारा अपने ब्रांड के पंजीकरण के समाप्त होने के मुद्दे पर, बैठक में भी इसे माना जाता है। यह कहा गया था कि 15 मई, 2017 को पंजीकृत ब्रांड जीएसटी पर स्थापित किया जाएगा। इस तिथि के बाद भी, उस ब्रांड का पंजीकरण क्यों रद्द नहीं किया गया है। हमें पता है कि गैर-ब्रांडेड खाद्य उत्पादों को जीएसटी के तहत छूट दी गई थी। जबकि ब्रांडेड खाद्य उत्पाद पैकिंग 5 प्रतिशत जीएसटी की दर से स्थापित किया गया था। यही कारण है कि कई उद्यमियों ने जीएसटी से बचने के लिए अपने उत्पादों के ब्रांड पंजीकरण को रद्द करना शुरू कर दिया है। जीएसटी परिषद की 21 वीं बैठक में, जीएसटी -1 या जुलाई 1 की बिक्री में दाखिल करने की समय सीमा भी एक माह से 10 अक्टूबर तक बढ़ा दी गई है। हालांकि, जीएसटी -1 को भरने की आखिरी तारीख 3 अक्टूबर को होगी, जिनकी कंपनियों ने 100 करोड़ रुपये तक कारोबार किया है। देश में जीएसटी प्रणाली 1 जुलाई से लागू की गई है। यह पहली बार है कि रिटर्न दाखिल किया जा रहा है। बैठक में अन्य रिटर्न दाखिल करने की तारीख भी बढ़ा दी गई है। जेटली ने कहा कि कुल करदाताओं के 70 प्रतिशत से अधिक ने रिटर्न दाखिल किया है। 95 हजार करोड़ जुलाई माह के लिए, जीएसटी -2 अक्टूबर तक उपलब्ध रहेगा और 10 नवंबर तक जीएसटीआर -3 दर्ज किया जाएगा। जेटली ने कहा कि 30 सितंबर तक व्यवसाय संरचना योजना अपनायी जा सकती है। जीएसटी लागू होने के बाद, कुछ अवसरों पर जीएसटी नेटवर्क की समस्याएं उत्पन्न हुई हैं। कई व्यवसायियों ने शिकायत की है कि वे रिटर्न फाइल करने के लिए पर्याप्त समय ले रहे हैं। परिषद, बैठक में इस मुद्दे पर विचार करते हुए, एक समिति बनाने का फैसला किया जो इस मुद्दे पर जीएसटीआईएन के साथ चर्चा करेगा। ट्रेनों पर यह बदलाव - जीएसटी के तीन साल बाद पेट्रोल और डीजल की छोटी कार सस्ती हो गई है, वे अभी भी सस्ती होगी - जीएसटी के बाद, मध्यवर्गीय कारों पर कुल करों का बोझ 48 से 43 प्रतिशत घटा था, जो आज परिषद 2 प्रतिशत से बढ़कर 45 हो गई। बड़ी कारों पर, मुनाफे का आठ प्रतिशत हिस्सा उन पर वापस किया जा रहा था पांच प्रतिशत की उपकर बढ़ाने के लिए - टैक्स एसयूवी पर, एसयूवी वाहनों पर 11 प्रतिशत तक, परिषद ने इसे सात प्रतिशत बढ़ा दिया है। 10 से 13 लोगों की बैठने की क्षमता वाले वाहनों और हाइब्रिड कारों में सेस में कोई बदलाव नहीं हुआ हैउन्होंने कहा कि अतिरिक्त उपकर के कार्यान्वयन की तारीख बाद में अधिसूचित की जाएगी। दैनिक चीजें सस्ता जेटली ने कहा कि जीएसटी की दर सूखे इमली, खाली, धूप, प्लास्टिक के बने रेनकोट, रबर बैंड, रसोई गैस हल्का और इतने पर 30 वस्तुओं पर कम हो गई है। इन मदों की दरों में विसंगतियों को परिषद की बैठक में सामने आने के बाद यह निर्णय लिया गया। ब्रांड पर जीएसटी लागू करने का निर्णय व्यापारियों द्वारा अपने ब्रांड के पंजीकरण के समाप्त होने के मुद्दे पर, बैठक में भी इसे माना जाता है। यह कहा गया था कि 15 मई, 2017 को पंजीकृत ब्रांड जीएसटी पर स्थापित किया जाएगा। इस तिथि के बाद भी, उस ब्रांड का पंजीकरण क्यों रद्द नहीं किया गया है। हमें पता है कि गैर-ब्रांडेड खाद्य उत्पादों को जीएसटी के तहत छूट दी गई थी। जबकि ब्रांडेड खाद्य उत्पाद पैकिंग 5 प्रतिशत जीएसटी की दर से स्थापित किया गया था। यही कारण है कि कई उद्यमियों ने जीएसटी से बचने के लिए अपने उत्पादों के ब्रांड पंजीकरण को रद्द करना शुरू कर दिया है। जीएसटी परिषद की 21 वीं बैठक में, जीएसटी -1 या जुलाई 1 की बिक्री में दाखिल करने की समय सीमा भी एक माह से 10 अक्टूबर तक बढ़ा दी गई है। हालांकि, जीएसटी -1 को भरने की आखिरी तारीख 3 अक्टूबर को होगी, जिनकी कंपनियों ने 100 करोड़ रुपये तक कारोबार किया है। देश में जीएसटी प्रणाली 1 जुलाई से लागू की गई है। यह पहली बार है कि रिटर्न दाखिल किया जा रहा है। बैठक में अन्य रिटर्न दाखिल करने की तारीख भी बढ़ा दी गई है। जेटली ने कहा कि कुल करदाताओं के 70 प्रतिशत से अधिक ने रिटर्न दाखिल किया है। 95 हजार करोड़ जुलाई माह के लिए, जीएसटी -2 अक्टूबर तक उपलब्ध रहेगा और 10 नवंबर तक जीएसटीआर -3 दर्ज किया जाएगा। जेटली ने कहा कि 30 सितंबर तक व्यवसाय संरचना योजना अपनायी जा सकती है। जीएसटी लागू होने के बाद, कुछ अवसरों पर जीएसटी नेटवर्क की समस्याएं उत्पन्न हुई हैं। कई व्यवसायियों ने शिकायत की है कि वे रिटर्न फाइल करने के लिए पर्याप्त समय ले रहे हैं। परिषद, बैठक में इस मुद्दे पर विचार करते हुए, एक समिति बनाने का फैसला किया जो इस मुद्दे पर जीएसटीआईएन के साथ चर्चा करेगा। ट्रेनों पर यह बदलाव - जीएसटी के तीन साल बाद पेट्रोल और डीजल की छोटी कार सस्ती हो गई है, वे अभी भी सस्ती होगी - जीएसटी के बाद, मध्यवर्गीय कारों पर कुल करों का बोझ 48 से 43 प्रतिशत घटा था, जो आज परिषद 2 प्रतिशत से बढ़कर 45 हो गई। बड़ी कारों पर, मुनाफे का आठ प्रतिशत हिस्सा उन पर वापस किया जा रहा था पांच प्रतिशत की उपकर बढ़ाने के लिए - टैक्स एसयूवी पर, एसयूवी वाहनों पर 11 प्रतिशत तक, परिषद ने इसे सात प्रतिशत बढ़ा दिया है। 10 से 13 लोगों की बैठने की क्षमता वाले वाहनों और हाइब्रिड कारों में सेस में कोई बदलाव नहीं हुआ है